ถนนสะพานสวยๆ ทั่วไทย
6094
สะพาน และถนนสวยๆ ทั่วเมืองไทย
Jambatan Ulang Tahun ke-84 Chonlamarkwithi (Chonlamarkwithi 84th Anniversary Bridge) yang dikenali secara tempatan sebagai Jalan Tepi Laut, pada asalnya dibangunkan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di bandar Chonburi. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh pemandangan yang menakjubkan, ia dengan cepat berubah menjadi destinasi pelancongan utama. Jambatan ini direka untuk berdiri tinggi di a...
read more
Jalan Chaloem Burapha Chonlathit (Chaloem Burapha Chonlathit Road) adalah nama rasmi untuk lebuh raya pantai yang menghubungkan beberapa wilayah di wilayah Timur. Bahagian yang melalui Wilayah Chanthaburi terkenal kerana mempunyai pemandangan yang paling indah dan mengagumkan. Jalan ini direka khusus untuk mempromosikan pelancongan alam semula jadi, membolehkan pelancong mengalami suasana laut da...
read more
Jambatan Chaloem Phra Kiat Pak Nam Khaem Nu (Chaloem Phra Kiat Pak Nam Khaem Nu Bridge) ialah struktur penting yang merentasi muara Sungai Khaem Nu sebelum mengalir ke Teluk Thailand. Jambatan ini merupakan sebahagian daripada "Jalan Chaloem Burapha Chonlathit," laluan persisiran pantai di Timur Thailand yang sangat popular di kalangan pelancong. Jambatan ini menghubungkan kawasan Pantai Chao Lao...
read more
Jambatan Taksin Maharat (Taksin Maharat Bridge) Ia adalah jambatan yang merentasi muara Sungai Chanthaburi di Daerah Laem Sing, menghubungkan Sub-daerah Pak Nam Laem Sing dan Sub-daerah Bang Kachai di tebing bertentangan. Ia merupakan jambatan terpanjang di wilayah Timur, dengan panjang 1,060 meter.
Jambatan Taksin Maharat dianggap sebagai sebahagian daripada "Jalan Chaloem Burapha Chonlathit," y... read more
Jambatan Taksin Maharat dianggap sebagai sebahagian daripada "Jalan Chaloem Burapha Chonlathit," y... read more
Jambatan Bhumibol (Bhumibol Bridge), dahulunya dikenali sebagai “Jambatan Lingkaran Perindustrian,” adalah salah satu projek infrastruktur yang paling penting di Thailand. Ia dimulakan di bawah wawasan diraja Raja Bhumibol Adulyadej untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas yang teruk yang disebabkan oleh pengangkutan barang antara Pelabuhan Khlong Toei dan zon perindustria... read more
Jambatan Rama IX (Rama IX Bridge) adalah salah satu lintasan sungai yang paling penting di Bangkok, baik sebagai mercu tanda kejuruteraan dan sebagai simbol negara. Ia merupakan sebahagian daripada Lebuhraya Chalerm Maha Nakhon (Sistem Lebuhraya Dao Khanong–Pelabuhan) dan dibina untuk memperingati ulang tahun kelahiran ke-60 Raja Bhumibol Adulyadej.
Jambatan ini serta-merta dike... read more
Jambatan Rama VIII & Taman Rama VIII (Rama VIII Bridge & Rama VIII Park) merupakan karya agung kejuruteraan Thai, direka untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas sambil berfungsi sebagai monumen diraja untuk Raja Rama VIII. Ciri yang paling menonjol ialah pilon berbentuk Y terbalik dan kabel gantung keemasan yang merebak keluar seperti kecapi. Jambatan ini bukan sahaja penghubung penting antara T...
read more
Muara Bang Tabun (Bang Tabun Estuary) ialah persimpangan ekologi yang penting secara strategik di mana sungai air tawar bertemu dengan Teluk Thailand, menjalin permaidani kepelbagaian biologi yang kompleks dan indah. Ia merupakan permata mahkota bagi Laluan Pemandangan (SS.2021), yang diiktiraf sebagai salah satu pemanduan pantai yang paling menakjubkan di Thailand. Pengunjung serta-merta tertari...
read more
Phu Langka Viewpoint terletak di sepanjang jalan negara 1148, yang menghubungkan Daerah Song Khwae (Provinsi Nan) dengan Daerah Pong (Provinsi Phayao). Jalan ini melalui kawasan pergunungan dan menawarkan pemandangan panorama yang menakjubkan, terutama pada waktu pagi.
Semasa musim sejuk, dari Oktober hingga Februari, lautan kabut tebal menutupi lembah manakala sinaran matahari pagi menyinari punc... read more
Semasa musim sejuk, dari Oktober hingga Februari, lautan kabut tebal menutupi lembah manakala sinaran matahari pagi menyinari punc... read more
Huai Tong Bridge (Huai Tong Bridge) secara rasminya dikenali sebagai Pha Mueang Bridge, merupakan bahagian penting Lebuhraya 12, salah satu jalan paling indah di Thailand. Sejarah pembinaannya bermula pada tahun 1973 dan siap pada tahun 1975, direka untuk menghubungkan wilayah Utara dan Timur Laut. Pada masa itu, pembinaan amat sukar kerana jurutera terpaksa membina jambatan merentasi lembah cura...
read more
Lengkung Ping Ngu (Ping Ngu Curve) adalah lebih daripada sekadar segmen Lebuhraya 213 yang menghubungkan Sakon Nakhon dan Kalasin; ia adalah karya kejuruteraan jalan yang berliku anggun merentasi rupa bumi yang lasak di Pergunungan Phu Phan. Dari segi sejarah, dikenali dengan cerunnya yang berbahaya dan selekoh tajam, laluan itu telah mengalami transformasi besar menjadi salah satu pemanduan yang ...
read more