Jurutera menggunakan "Keluli Canai Panas (Hot-Rolled Steel)" berat untuk anggota gerbang utama bagi menangani getaran kereta api Torokko. "Keratan Terbina (Built-up Sections)" => Disebabkan saiz jambatan, banyak rasuk sebenarnya adalah berbilang plat keluli yang dikimpal atau dibolkan bersama untuk membentuk bentuk kotak besar bagi ketegaran tambahan.